談一談乳化瀝青 路面的上色方式有什么　　在排水管道減噪路面的基本上，研發(fā)出了排水管道型乳化瀝青 路面，該路面有排水管道型路面的特性特性，又有清理大城市自然環(huán)境的功效。可一般運用在交通出行代表性路面、人行橫道、住宅小區(qū)路面、生態(tài)公園、城市廣場、地下停車場(Parking Lot)等園林景觀鋪設(shè)。

談一談乳化瀝青（成份:瀝青質(zhì)和環(huán)氧樹脂) 路面的上色方式有什么

應(yīng)用彩色瀝青混合料上色

在傳統(tǒng)式的熱碾式路面加工工藝中，攤鋪好瀝青 砂膠層以后，以彩色石料依照每平米 5kg 之上的用量替代一部分一般石料

在瀝青 砂膠層仍保持良好溫度時散播輾壓，使石料一部分置入瀝青 砂膠層內(nèi)，就可以產(chǎn)生彩色路面。彩色石料的用量決策了這類路面的色彩飽和度。

乳化瀝青（成份:瀝青質(zhì)和環(huán)氧樹脂) 融合料

乳化瀝青 融合料是一種與路面瀝青 橋用特性十分貼近的人工服務(wù)樹脂材料，多見乳深灰色 或黃棕色。

以便生產(chǎn)制造便捷，可按要求摻配好色漿的彩色粉細砂料，將其與沙石原材料依照配合比規(guī)定混拌，就可以獲得顏色絢麗的乳化瀝青 路面。加溫品質(zhì)損害和長期性應(yīng)用后是不是脆化、發(fā)黃是分辨乳化瀝青 融合料應(yīng)用質(zhì)量的關(guān)鍵指標值。

瀝青 融合料上色

將無機物金屬材料酸鹽色漿替代一樣容積（volume)的礦渣微粉填寫瀝青（成份:瀝青質(zhì)和環(huán)氧樹脂) 或瀝青 混和料中，能夠 獲得小量幾類上色瀝青 路面原材料。

將占瀝青混合料總重 5%～7%的氧(Oxygen)化（oxidation)鐵(別名紅土子)添加瀝青 混和料中，能夠 獲得鮮紅色的瀝青 路面原材料;添加5%～10%的氧化鉻能夠 獲得墨綠瀝青 路面原材料。

應(yīng)用那樣方式獲得的彩瀝青 整體面層原材料(Material)色彩低、色度暗，因而提議不必用以瀝青 混和料中石料用量多、交通出行摩擦系數(shù)損害很大的工程項目中。

上邊是乳化瀝青 的有關(guān)事宜，期待能對您有一定的協(xié)助。

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